Gredere
Cabina
Este pozitionata pentru a putea oferi o mai mare vizibilitate si are un spatiu vitrat fata si spate, sistem de ventilatie si incalzire, scaun cu stabilitate marita pentru lucrarile in panta, usi de acces pe ambele laturi.
Motor
Tier 3 IVECO NEF are injectie electronica, sistem de pornire la temperaturi scazute, sistem de alimentare controlat electronic, 4/6 cilindri, convertizor de cuplu integrat in
cutia de viteze si conversie de 1,87:1 litri pentru F 106.6 si 1,91:1 litri pentru F 156.6.
Transmisie
Sistem "PowerShift", cu 6/8 trepte de viteza inainte si 3/4 inapoi, control automat sau prin buton tip touch (electric) si ambreiaj multidisc hidraulic Axa fata este oscilanta cu sistem ajustabil de inclinare a rotilor 17/220. Axa spate este in tandem cu diferential automatic si reductie planetara
Directie
Este asistata hidraulic, ajustabila cu control de la consola. Unghi de virare pâna la 4200. Frâna de serviciu se realizeaza cu actionare prin pedala, este hidraulica cu discuri in baie de ulei si cu garnituri multiple.
Frâna de urgenta garanteaza frânarea chiar si in cazul in care motorul este oprit, cu atentionare acustica.
Frâna de stationare este actionata manual sau automat la oprirea motorului.
Sistemul lama fata este din otel de inalta duritate. Este actionata hidraulic si este inlocuibila.
Sistem Lama Intermediara: Montata pe sistem tip turela inchisa actionata prin sistem hidraulic "load sensing" pentru controlabilitate maxima. Controlul se face prin leviere de precizie. Este posibila selectarea prin pedala a vitezei de lucru marite a echipamentului. Scarificatorul are 3 sau 5 dinti.
